“全国贯彻"3R"大体上 精细化运营持续助力哈啰单车"新生&

晕在自行车投放2周年之际，晕移动公布了自行车回收解决结果，截至目前，已报废的车轮、座椅、车筐、车架等部件均在继续回收解决，其中包括回收车轮30多万条、座椅4万多个等。 哈罗移动从创业之初就关注城市环境的持续快速发展，制定了一系列体系详尽、全国性落实的自行车维修和入库管理标准，并回收再生报废车辆，减少资源浪费，积极实践公司社会责任。

智力，骑得好，坏得少，晕自行车长时间重复三个方向。 受科技带动移动进化的使命，哈拉移动通过技术研发特点和高标准的车辆制造，从产品设计到生产、物流仓储、骑马服务、回收利用、废弃物处理等方面，各个环节都切实具有绿色持续快速发展的理念。 你好。 移动首席执行官杨磊认为，共享自行车是典型的先发制人的困难生意，要保持高效运力是非常困难的事件，公司应该将越来越多的能源和技术投入到事前和事件中。 在运力方面要加强车辆运营维护，不断保持的新，创造越来越多的社会价值。 晕移动继续跟踪、管理、修理、回收自行车的全部轨迹，也保证了客户的乘坐舒适性。

自行车新生标准化流程

与其他公司不同，哈拉旅行确定了进入领域初期长期快速发展是运营效率快速发展的思路，并以智能技术反复精细化运营。 此外，哈拉旅行对自行车成熟的新生配套管理措施和一套体系详细，具有全国实行的自行车维修和入库管理标准。

自行车受小爆震(夹克缺损、自行车支架缺损、车铃损坏等)时，为了保障移动运力比较有效，哈拉移动运输人员在街头当天完成了修理解决，日工作日完成的解决基本上保证了哈拉自行车的正常采用。 在各网格区域内，专职人员对区域内车辆的损坏和维修情况进行抽样检查，的自行车新生的执行情况也成为考核员工的重要指标之一，最大限度地保证了车辆的检查和维修的及时性。

(承运人对存在小爆震的自行车进行街头修理)

对于需要回收到仓库维修的车辆(智能硬件损坏、车身变形、影响客户安全采用等)，晕车自行车在仓库配备全日制维修达人，负责车辆的维修检查和报废判断。 其中，出库质检环节以的六要标准——一持、二持、三持、四持、五持、六为标准，确保自行车新生，保障车辆的耐久性、牢固性和安全性。