鄂尔多斯市城川颢泰交通设施标志杆标识牌生产要求：
1、符合现行国家标准并有合格文件。碳钢采用E43型焊条。焊条的质量应符合最新的国家标准。切勿使用带有剥落涂层，生锈或潮湿的芯线以及生锈的焊丝的焊条。焊缝尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得有影响焊缝的裂纹，夹渣，焊缝，烧穿，熔断，弧坑和针状气孔。强度，并且没有诸如皱纹和打断的缺陷。焊接区域的咬合深度不得超过0、5mm，累计总长度不得超过焊接总长度的10％。焊缝宽度小于20mm，剩余焊角高度为1、5mm〜2、5mm。角焊缝的焊接角度高度应为6mm〜8mm。焊接角的尺寸不允许小于设计尺寸。
2、热浸镀锌用于防腐处理。在进行防腐处理之前，应对钢部件进行有效除锈。热浸镀锌厚度不应小于85um。锌层应均匀。硫酸铜溶液应用于
蚀刻。在测试过程中，铁的暴露时间不得超过4次，并且锌层应牢固地粘合到金属体上。锤击测试后，锌层不应剥落或鼓起。浸锌完成后应进行钝化处理，并且48小时盐雾试验
是合格的。对于每100 m的棒，其轴测量的线性误差不超过0、5‰，并且棒的全长的线性误差不超过1‰。
预嵌入零件
1、基础的钢筋笼应暂时固定，同时确保钢筋基础的顶部水平，即使用水平尺在垂直于基础顶部的两个方向上进行测量，并注意气泡必须居中；监视垂直方向杆预埋件的基础混凝土必须压实，并且混凝土不能为空。
2、预埋管口应事先用塑料纸或其他材料密封，以防止混凝土浇筑时渗入预埋管中。在管道中，嵌入式管道被阻塞；浇筑基础后，基础表面必须比地面高5mm〜10mm；混凝土必须固化一段时间，以确保混凝土可以达到一定的安装强度。
3、每个金属极必须接地，并且接地电阻小于4欧姆。各杆基础的具体数据应视现场施工需要而定。
相交检修孔
1、道路监控杆通常只需要小尺寸的沙井。为了方便设备安装，应将人孔设置在监测棒附近。当当地水位不高时，只有砂砾（沙子）被放置在沙井的底部。垫层，以便在雨天积聚在人孔中的水可以渗入地下，但井壁下方必须有混凝土基础垫层，井壁粉状水泥砂浆；当当地水位高时，在人孔井下增加一层10cm的混凝土垫层。井壁和井底应涂防水砂浆；
1、符合现行国家标准并有合格文件。碳钢采用E43型焊条。焊条的质量应符合最新的国家标准。切勿使用带有剥落涂层，生锈或潮湿的芯线以及生锈的焊丝的焊条。焊缝尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得有影响焊缝的裂纹，夹渣，焊缝，烧穿，熔断，弧坑和针状气孔。强度，并且没有诸如皱纹和打断的缺陷。焊接区域的咬合深度不得超过0、5mm，累计总长度不得超过焊接总长度的10％。焊缝宽度小于20mm，剩余焊角高度为1、5mm〜2、5mm。角焊缝的焊接角度高度应为6mm〜8mm。焊接角的尺寸不允许小于设计尺寸。
2、热浸镀锌用于防腐处理。在进行防腐处理之前，应对钢部件进行有效除锈。热浸镀锌厚度不应小于85um。锌层应均匀。硫酸铜溶液应用于
蚀刻。在测试过程中，铁的暴露时间不得超过4次，并且锌层应牢固地粘合到金属体上。锤击测试后，锌层不应剥落或鼓起。浸锌完成后应进行钝化处理，并且48小时盐雾试验
是合格的。对于每100 m的棒，其轴测量的线性误差不超过0、5‰，并且棒的全长的线性误差不超过1‰。
预嵌入零件
1、基础的钢筋笼应暂时固定，同时确保钢筋基础的顶部水平，即使用水平尺在垂直于基础顶部的两个方向上进行测量，并注意气泡必须居中；监视垂直方向杆预埋件的基础混凝土必须压实，并且混凝土不能为空。
2、预埋管口应事先用塑料纸或其他材料密封，以防止混凝土浇筑时渗入预埋管中。在管道中，嵌入式管道被阻塞；浇筑基础后，基础表面必须比地面高5mm〜10mm；混凝土必须固化一段时间，以确保混凝土可以达到一定的安装强度。
3、每个金属极必须接地，并且接地电阻小于4欧姆。各杆基础的具体数据应视现场施工需要而定。
相交检修孔
1、道路监控杆通常只需要小尺寸的沙井。为了方便设备安装，应将人孔设置在监测棒附近。当当地水位不高时，只有砂砾（沙子）被放置在沙井的底部。垫层，以便在雨天积聚在人孔中的水可以渗入地下，但井壁下方必须有混凝土基础垫层，井壁粉状水泥砂浆；当当地水位高时，在人孔井下增加一层10cm的混凝土垫层。井壁和井底应涂防水砂浆；
2、净尺寸为500×500×600（长×宽×高），Mu10砖M5水泥砂浆用于240厚砌体，盖板为Φ8@ 150双向配置C20、预制混凝土板的最大厚度为60、且标高与人行道或绿化带的标高相同。平板表面必须光滑，并带有提升孔，盖板应按照国家标准制造。每口井土建施工的具体数据应视现场施工需要而定。
资料来源于颢泰交通设施：http://www.cdwgwl.com
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