“郑州22条常规公交专用道25日起开建 预计工期2个月”

8月22日，记者从郑州市交通委员会常规公交专用道建设项目部获悉，郑州市从本月25日起将建设22条常规公交专用道，全长305.3公里，预计工期2个月。

年是郑州市建立和检查国家“公交城市”示范城市的一年，作为建立国家“公交城市”示范城市的考核目标之一，公交专用道建设不仅是政府重要的民生工程，也是城市重要基础设施和公交优先的直接表现。 为了公平分配道路资源，让人们选择公共交通出行发挥了积极的推动作用，比较有效地平衡社会车辆和公交的道路资源占有率，同时对缓解城市交通拥堵也有着重要的意义。

这次，常规公交专用道建设大体上在夜间组织施工，减少施工期间对道路交通的影响。 施工主要包括专用路标系统、标线系统、隔离设施、非法拍摄系统、中心后台、互联网及配电设施、公交线路优化等方面。 规模大，具有同步化、互联网化、科技化的优点。 在智能快照、标志、路口流域化、综合调度、与高速公交专用道对接等方面也充分借鉴国内外城市的先进经验，结合郑州现有道路的现实情况同步推进，实现一次不重复的网络，保持常规公交专用道网的畅通 可进行360度全景拍摄、拍摄图像集成解决、4g传输。

开工建设的22条常规公交专用道为中原西路、建设路、科学大道、嵩山路-五龙口南路、文化路、京广路、花园路-紫荆山路、东风南路-第八路、金水路、三全路、大学路、城东路-紫辰路、东西路-。