“外交部就东海海难事故等问题答记者问”

新闻网消息1月15日，外交部发言人陆慷今天主持例行记者会。

以下是这次记者招待会的回答实录

首先，我要感谢在座的许多记者朋友上周五参加了由外交部和北京市人民政府共同主办的年外国驻华记者的新年招待会。 我很高兴看到很多记者朋友和中央部委相关负责人、发言人、北京市相关部门负责人进行了交谈。

应世界经济论坛创始人兼执行主席施瓦布的邀请，中共中央政治局委员、中央财经领导小组办公室主任刘鹤将出席1月22日至25日在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛年会。

问:据印度媒体报道，1月12日，印度陆军参谋长拉瓦特在新闻发布会上表示，中国是一个强大的国家，但印度也不是一个弱小的国家。 印度应该在军事上把重点转移到北部边境。 他还说，窦朗不属于印度，在窦朗的事件中，印军确实进入了不属于印度的领土。 中方对上述发言有何评论？

答:我们观察了相关报道。 过去一年，中印关系经历了些许波澜。 在去年9月金砖国家领导人厦门会谈期间，两国领导人就妥善治理争端，使中印关系回到健康稳步的发展轨道达成了重要共识。 近期，中印双方加强了对话与磋商，两国关系整体呈现出改善快速发展的积极势头。

在这样的背景下，你提到的这位印军高官宣布，应该在军事上谈论北部边境等毫无建设性的话题。 这不仅违背了两国领导人达成的重要共识，也与双方推动中印关系快速发展的努力不一致，无助于双方共同维护边境地区的和平与安宁。

中印是重要邻国，目前双方都处于国家快速发展和民族复兴的重要阶段，两国应加强战术信息表达，消除战术疑虑，开展战术合作。 我们敦促印方本着两国领导人的重要共识精神，多做有利于维护边境地区和平稳定，不要做可能进一步多变、混合化的事情，用建设性的方法解决两国间的事务，稳步发展中印关系的健康，这符合本地区的共同利益，

必须特别指出的是，你提到的印度高级军官的表现表明，印度军队去年非法越境行为的事实非常明确，性质已经确定。 窦朗属于中国。 中印边界锡金段已经由历史界约划定。 窦朗是中国的领土。 中方将继续按照历史界的规定在洞朗地区行使主权权利，牢牢维护自己的领土主权。 我们要求印度军队认真吸取教训，遵守历史界的承诺，切实维护边境地区的和平稳定，为两国关系的积极快速发展创造良好的气氛。

问:昨天，据观察，东海发生碰撞事故的“山治”号轮船突然爆炸沉没。 能进一步介绍一下情况吗？ 其次，中方打算对事故的解决做什么？

答:大家一直关注着最近东海发生的这次海难事故。 今天，我也想在这里花更多的时间向大家详细介绍情况。

“桑吉”号海上交通事故发生后，中国领导人和中国政府高度重视，中国人民普遍关注，有关部门迅速做出反应，第一时间全力开展搜救工作。 正如报道的那样，“山治”号载有13.6万吨凝析油，碰撞后发生火灾，非常危险。 尽管如此，中方救援人员仍冒着巨大的生命危险和安全威胁多次接近失事船只，近距离实施搜救和灭火工作，展现出高度的专业素养。 “山治”号突然爆炸前，中方救援人员冒着生命危险登船搜索，运出两具遗体，带回了该船的航行数据记录仪，也就是俗称的“黑匣子”。

此外，中方和伊朗各相关部门在救灾工作中保持了平稳、较为有效的信息表达。 我们与孟加拉国方面也保持着密切的联系。 中国驻伊朗大使馆在第一时间向许多伊朗赴中国参与救援的专家发放了签证，使他们能够尽快前往事故现场。 中方救援指挥中心还为伊方参与救援的人员作出了专门安排，使他们能更有效地与中方开展协调信息表达。 不仅如此，中方还协调了日韩等国的搜索救援力量参与了海上救援。

目前，据伊朗媒体最新报道，伊朗劳动部长、“桑吉”油轮事件调查委员会主席给鲁哈尼总统的信中称，伊朗专家和中方官员的意见是，事故发生后1小时内，油轮上的大规模爆炸和毒气扩散造成全体船员死亡 这个结局是悲伤的。

另外，中方在搜救过程中付出的努力得到了伊方的高度肯定。 我们在上海参与救援工作的伊朗议会国家安全委员会副主席向媒体观察到，中伊双方都在尽最大努力实施救援。 伊朗合作、劳动和社会福利部部长拉比对中方的救援努力表示感谢。 伊朗驻华大使哈吉也表示，中方将尽最大努力进行救援，不仅动员上海当地力量，还动员周边其他省份前来支援。 伊朗驻上海总领事也称赞说“中方正在全力进行救援活动”。

我们向事故遇难者表示哀悼，向遇难者家属表示衷心慰问，中方愿与伊朗方面保持信息沟通，协助做好善后工作。 在此，我也要对救援人员在事故发生后表现出的勇敢敬业和专业素质表示敬意和感谢。

问:中方采取了哪些措施防止碰撞事故对环境的污染？初步调查表明，事故的原因是什么？

答:关于第一个问题，我第一次回答事故相关问题时，考虑到人命关天，中方表示希望第一时间组织搜救人员，尽可能救船船员。 另外，考虑到船上载有大量凝析油，中方有关部门也成立了防污业者。 具体请看中国交通部和国家海洋局的网站。 有关部门将立即更新详细情况。

关于第二个问题，事故发生后的当务之急是救援工作，在此过程中，要进一步调查事故原因。 在轮船最后爆炸之前，中方搜索队冒着生命危险登上飞船，全力搜索被认为有可能生存的船员，运出两具遗体，带回该船载上航行数据记录仪。 我相信找到“黑匣子”可能会有助于查明这次事故的原因。 之后，可以开展之后的相关调查工作。

问:你能确认调查已经开始了吗？

答:调查已经展开。

问:你能介绍展开调查的详细情况吗？ 中方会主导调查吗？ 有具体的日程吗？ 调查什么时候结束？

答:正如我刚才所说，找到“黑匣子”有助于准确把握事故发生的原因。 具体调查还在进行中，希望大家耐心等待结果。

问:日本政府于上周10日确认，11日进入钓鱼岛邻接区的潜艇为中国海军潜艇。 日本外务省上周五抗议了中国驻日本大使程永华。 中方对此有何评论？ 中方说明，日方舰艇首先进入邻接区，中方海军“益阳”号导弹护卫舰随后进入邻接区。 但是，在日方的说明中，中方潜艇抢先进入，引发了这次事件。 中方对此有何评论？

答:中国国防部发言人详细介绍了当时现场的情况，上周我也表明了中国政府在钓鱼岛问题上的角度。

我没有掌握你所谓的潜水艇的情况。 但是，关于钓鱼岛问题，中方可以告诉你，不接受日方提出的所谓谈判。 中方在钓鱼岛问题上的角度非常明确，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。 基于这个角度，中方已经就日本舰艇进入中国钓鱼岛邻接区表明了中方的严正角度。

我们敦促日方停止在钓鱼岛问题上闹事，要求日方按照年双方达成的4项基本共识精神，与中方采取相对的行动，以实际行动努力改善两国关系并迅速发展。

问:关于印度陆军参谋长拉瓦特的表态，他说中国在许多边境地区施加压力，印度希望边境地区的紧张局势不要升级。 他的表现第一，可能是为了让印度大众知道他赞赏中印关系。 你对他的表现有异议吗？

a :刚才说得非常清楚。 如果这位印度军方高级官员指的是中方洞朗地区这个特定地区，我相信我们的关系角度你很清楚。 洞朗地区自古以来就是中国领土，一直受中国比较有效的管辖。 中国边防部队在洞朗地区开展巡逻驻扎是按照历史界的规定，行使我们的主权权利，维护领土主权。 正如我刚才所说，我希望印度方面能够吸取教训，避免去年发生的一点点事件再次发生。

如果他是指中印边界的整体情况，正如我刚才也说过的，去年9月金砖国家领导人厦门会谈期间，中印两国领导人达成了高度共识。 本着这一共识精神，一段时间内，中印双方总体保持着比较有效的信息表达，目的是增进战术互信，减少战术疑虑，创造有利于双方战术合作的气氛。 事实上，一段时间以来，双方的关系也整体呈现出改善快速发展的势头。 在这种背景下，我相信你提到的印度军方高级官员发表的言论与两国领导人达成重要共识的精神不一致，也与当前中印双方努力改善双方关系、促进战术合作的势头不一致。 我们相信，这种言论不利于维护两国边境和平与稳定的共同努力，也不利于印度自身。

问:伊朗和世界主要大国拒绝就伊核问题进行全面协商的任何编纂。 此前，美国总统特朗普要求在磋商中增加强硬的新措施，以继续磋商。 中方对此有何回应？

答:周末，我们阐述了中方的相关角度。 中方已经观察到美方就伊朗核协议发表的声明，特别是美方继续停止对伊朗核行业的制裁。 我们还观察到国际社会普遍支持全面协议，对伊朗协议的执行给予充分肯定。 美方声明发表后，包括伊朗在内的国际社会作出了一些反应。 对中方来说，我们的角度非常确定。 我们一贯支持各方经过艰苦努力达成的伊核问题全面协议，我们也希望所有利益攸关方能够履行根据自身全面协议承担的义务。 中方认为，磋商是多边主义的重要成果，也是通过政治外交手段处理国际热点问题的典范。 确保协商的贯彻，不仅对维护中东地区的和平稳定，而且对维护国际核不扩散体系也具有重要的现实意义，这符合各方的根本利益。 我们观察目前事态发生的一点，我们希望各方加倍重视这一协议，从大局和长远出发，坚定政治意愿，妥善管理分歧，全面有效地执行协议。

问:据报道，发生碰撞事故的海域已经有10英里的石油污染带。 中方是否与日本合作开展海面去污事业？ 中方将首先负责去污工作吗？

答:关于防止大规模污染等二次灾害发生的问题，我首次回答这个相关问题后表明了中方的态度，也介绍了中方的措施。

我想重申，这项事业是我们一直关注的重点，也是中方努力的重点行业。 大家都不想看到发生大的二次灾害。 中方在东海海难事故解决过程中一直本着透明开放的态度。 我们支持、欢迎所有其他相关公司参加搜救和去污工作。 关于具体进展情况，请关注中国交通部和国家海洋局及时发布的新闻。 如果有进一步的信息，我们也会马上提供给大家。

问:印度陆军参谋长拉巴特还提到，中国在洞朗地区的驻军大幅减少。 上周已经回答了，有新的补充吗？

答:窦朗属于中国，受中国比较有效的管辖，没有任何争议。 中国边防部队在洞朗地区的驻扎巡逻将按照历史界约的规定，行使中方自身的主权权利，维护自己的领土主权。

问:昨天，夏威夷居民接到错误的突发性警报，称弹道导弹来袭，引起巨大恐慌。 美国政府要求就此联系中方加以澄清吗？ 你对这个“乌龙”有什么看法？

答:关于你问的第一个问题，我不知道你的问题是从哪里来的，也没有可以提供给你的情况。 我们也观察了报道。 这再次说明，在当今各国利益高度相互关联的时代，各方致力于增进互信，谋求共同快速发展。 我相信在这方面再努力一点的话，也许会减少这样的“乌龙”和由此引起的社会不安。

问:日前，澳大利亚一位官员声称，中国对太平洋岛国的援助加重了岛国的财政负担。 中方对此有何评论？

答:我们也观察了这个报道。 坦率地说，发表上述言论的人的心理状态可能有点问题。 他们向中方提出无中生有的指责，但实际上不愿意看到太平洋岛国实现自主和可持续的快速发展。

长期以来，中国在充分尊重太平洋岛国政府和人民意愿，充分考虑太平洋岛国快速发展需要的基础上，向这些岛国提供力所能及，特别是不附带任何政治条件的援助，有力促进了这些国家经济社会的快速发展，也受到岛国政府和人民的热烈欢迎。 我可以告诉这位官员，也可以告诉国际社会。 中方愿继续向太平洋岛国提供这种支持和援助。

问:中国援助斐济苏加斯丁森桥和瓦图瓦卡桥的项目日前竣工通车，你能介绍一下情况吗？

答: 11日，中国政府援建的斐济斯坦森桥和瓦图瓦卡桥项目如期竣工。 斐济政府为此举行了盛大的开通仪式，据观察，斐济总理穆巴拉克·马拉马、多名斐济政府官员和当地民众共计300人出席。 姆拜尼马拉马总理在致辞中表示，中国是斐济坚定的伙伴和真诚的朋友，感谢中国政府和公司为斐济建造了两座美丽的桥。

斯丁森桥和瓦卡桥是中国向斐济提供的无偿援助项目，建成后将大大改善斐济首都苏瓦市等地的交通运输状况，便利当地人民的生活。 这些项目是中国向太平洋岛国提供的众多援助之一，这些项目满足了有关国家的实际需要，受到当地政府和人民的普遍欢迎。 中方愿继续在力所能及的范围内为太平洋岛国提供支持和援助。

问:过去一年的美元总是历史最低的，但中国人民币已经达到两年来的最高点，美元兑人民币接近1:6.4。 中方是否担心美方在贸易问题上操纵汇率？

a :这个问题很好。 美方的汇率政策和货币政策，美方必须说明。 中方在人民币汇率形成机制改革问题上的角度大家都很清楚。 我们希望国际上第一大经济体采取负责任的货币政策，其宏观政策符合互利共赢的精神。

问:据报道，克罗地亚交通部1月12日透露，中国路桥企业联合体为佩利沙大桥建设者，欧盟基金提供融资。 据报道，这是中国企业首次中标欧盟基金项目。 中方对此有何评论？

答:中国和克罗地亚一直是友好相处的国家，两国经贸合作具有巨大潜力，保持着良好的增长势头。 近年来，更多的中国公司通过国际招标参与其他国家的重大建设项目，我们祝贺路桥企业联合体通过国际招标最终中标克罗地亚大桥建设项目。 我相信这个项目将有力地促进中克双边的务实合作以及两国和欧方的三方合作。 正如我前面所说，这是中方中标的欧盟基金提供融资的第一个项目。 中国政府继续支持本国公司平等、互利、共赢的基本上积极参与其他国家的基础设施建设，更好地辅助当地经济社会的快速发展。