“筹划7年之久的杭温铁路开工 浙江1小时交通圈呼之欲出”

9日9时46分，轰鸣的钻头声在浙江永嘉县东城街长源村山间响起，宣布7年的桩温铁路开工。

杭温铁路北起杭州西，南至杭深铁路永嘉站(温州北)至温州南，线路经杭州、金华、台州、温州等4市9个县(市、区)。 北端与商合杭、沪乍杭铁路相连，途中与杭黄铁路、沪昆高速铁路相连，南端与杭深铁路和长期规划的温福高速铁路相连，杭州西至温州南全长约331.3公里。 9日建成的杭温铁路一期工程义乌至温州段新建线路是从现有沪昆高铁义乌站引出的，经过金华市、台州市、温州市，引入现有甬台温铁路永嘉站，利用甬台温铁路延长至温州南站，新建线路201公里。 共设7个车站，其中新设4个车站。 设计时速350公里，项目总投资额390.1亿元(包括温州南动力车所)。

一小时交通圈的重要工程

杭温铁路是全省真正意义上的建设一小时交通圈的关键工程，按照浙江杭州至各设区市建设一小时交通圈的构想，沪昆和宁杭甬高铁沿线各市已经实现，距离杭州最远的温州存在难点。 杭温铁路一期工程建成于2021年后，从永嘉(温州北)到杭州的东长约309.3公里，高铁快车运行时间约为65分钟，基本满足了1小时交通圈的要求。

杭温铁路位于浙江交通中轴线，是国家中长时间规划和浙中长时间规划中的重要项目之一，在杭州实现与国家干线高速铁路京沪杭、商合杭高速铁路的连接，形成华北、华东、华中、西北、皖北、皖中等地区和浙东沿海的高速铁路运输通道。