“北京：将宣传路侧停车收钱”

本报(记者 刘页)副市长张建东昨晚在本市十四届人大五次会议政务咨询会上表示，北京将继续采取经济、法律、行政、科技等手段降低汽车的招聘强度。 抑制汽车总量增长几乎没有变化。 北京将继续奉行中心城区差别化停车收款政策，进一步探讨差别化停车收款的手段。

市委主任周正宇在谈到停车问题时表示，北京将继续执行“停车入位、停车收款、违章停车处罚”等大体措施。

在停车入位方面，周正宇介绍说，去年在北京进行了停车调查，调查了各区的停车资源和停车缺口。 数据显示，已用红黄橙绿几种颜色绘制图像，红色代表停车缺口非常大的区域，绿色代表停车状态非常好的区域。 以石景山为例，目前首钢和八大处的停车情况比较好。 其次，验证停车调查，确保数据准确有效。

另外，对比多次传言的停车有购车政策，周正宇表示，北京将优先增加车位，尽量增加停车资源。

停车费方面，周正宇目前石景山区已经进行了试点电子停车取钱试点，北京确定在城六区和通州同期宣传路一侧停车取钱。 “通州先试，在全市范围内也要尽快宣传，将来要在全市范围内宣传路边电子停车收款，处理停车乱的问题”。