“北汽公布燃油车退出时间表 新能源车迎风口”

继长安汽车之后，北汽集团日前也公布了燃油车生产和销售的退出时间表，引起市场对新能源汽车领域的关注。 2月11日收盘价，新能源汽车板块上涨2.76%，金杯汽车涨停，安凯客车涨停一次后，以7%以上的涨幅收盘，亚星客车、比亚迪、中通客车、宇通客车、金龙汽车等涨幅均为3 .

燃料退出

两家车企先行

12月9日，在北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式上，北汽集团董事长徐和谊表示，除特种车、专用车外，在2025年率先在北京市全面停止自主企业品牌之前，曾告知燃油乘用车将在中国国内全面停止生产和销售。

这是继今年9月工信部发表“将开始就制定一直以来流传的能源汽车停止生产时间表进行研究”之后，第二家车企做出的积极回应。

今年10月，长安汽车与新能源汽车进行了比较，公布了“香格里拉计划”。 也就是说，以2025年为节点，逐步实现新能源汽车的目标。 这包括年在内，长安汽车将完成三个新能源专用平台的建设。 2025年，长安汽车将全面停止销售有意义的燃油车，实现全光谱类产品的电气化等。

在大型汽车整车集团中，北方汽车在以前传达汽车的表现上难以与上海汽车等大型公司相比，但在转型新能源汽车行业方面，明显领先于其他以前传车的企业。 官网显示，2009年10月，北汽新能源销量接近1.3万辆，继续主导纯电动汽车市场。 北汽新能源在充电桩方面也进行了布局，预计到今年年底，北汽新能源的充电桩服务网站将超过225家。

根据自身新能源汽车业务领先的现状，北汽率先公布了之前传入的燃油车退出时间表。 徐和谊把新能源车作为集团“2025战术”的重中之重。

其他汽车企业如上汽、广汽等新能源汽车布局也有明显加大的趋势。 例如，上汽集团宣布募集150亿元资金，投资新能源汽车、智能化大规模定制、前瞻技术和远程通讯技术、汽车服务和汽车金融业多个项目。 “十二五”规划，上汽集团用于新能源汽车生产开发的资金预计将超过200亿元。 上汽集团高层预计，集团新能源汽车目标年销量将突破60万辆，其中自主企业品牌新能源汽车销量将达到20万辆。

生产和销售旺盛

客车板很突出

从汽车销售业绩来看，新能源汽车扫除了上半年补贴退保、欺诈修补等阴霾，再现了11月产销火热的态势，此次北汽车新能源公布了燃油车退出时间表，市场对新能源汽车充满信心。

根据中国汽车工业协会的统计数据，11月新能源汽车产销分别为12.2万辆和11.9万辆，比上年同期增长70.1%和83%，比上个月增长32.8%和30.5%。 年前11月累计产销分别为63.9万辆和60.9万辆，比去年同期分别增长49.7%和51.4%。 中汽协预计全年新能源汽车销量将超过100万辆，同比增长40%-50%。

12月11日的汽车板块中，客车板块股价上涨尤为明显。

在领域，受国家助动车调整的影响，轻型客车和物流车同样成为车企重点快速发展的板块，其业绩增长明显。 根据巴士11月的产销快报，前11月的大型车和轻型、物流车的累计销量比去年同期增长了71.86%和94.13%。 宇通客车表示，11月单月大车销量有所减少，但中型车和轻型客车销量分别增长27%和33.48%。

关于轿车，据乘联会统计，今年11月新能源轿车将销售近46万辆，预计全年将突破50万辆。 江淮汽车近日表示，前11月纯电动乘用车累计销量为2.64万辆，同比增长66.35%。

在汽车企业的表现以及市场进入高速发展期的情况下，投资者应该如何把握机会呢？ 东北证券在拆解年新能源投资战略时提出，中国作为世界汽车电气化的主战场，将引领汽车领域的新变革。 其中值得注意的是，轿车将取代轿车成为领域增长的主要发动机，客车销量也将迎来周期性高峰。

华泰证券认为，年新能源总体趋势较好，具有技术、价格和市场特征的高质量新能源整车制造商、上游核心材料和细分零部件龙头将在受益产业上行共享中共享快速发展红利，领域分化将持续，自主整车龙头、经销商、零部件龙头

记者刘凡