“北京首期摇号疯抢新能源车 全年个指用掉24%”

昨天，北京市轿车指标管理系统媒体公布了年第一期申请考核结果 这次个人普通轿车的签售率下降到0.15%，665人中就有1人签售。 在新能源车中，个人申请新能源车指标比较有效的代码为12214个，约占全年指标的四分之一 今年普通轿车指标9万辆，其中个体8.1万辆，单位0.54万辆 根据各期的平均分，今年各期将推出个人普通轿车指标13500个 与去年每期的17600个相比下降了很多 根据轿车指标办理昨天的公布数据，本期普通轿车指标申请个体为2589995个较为有效的代码，按新阶梯的签字率规律计算，本期基数编号总数为9107786个 经北京市公安交通管理局审查，确认200个年6月26日过期未使用的个人普通轿车配置指标，按规定纳入当期个人普通轿车指标配置。 因为本期随机推出个人普通轿车指标13700个，这次个体普通轿车的签证率下降到0.15%，665人中有1人签 去年12月，个人普通轿车指标中签名率为0.49%，每204人中就有1人。 今年由于普通轿车指标减少，参加者初次中签名率全部下降。 也就是说，长期以来中签名率增加了两倍，但中签名率还在下降。 新能源车方面，根据全年轿车指标总量和配置比例通告，全年轿车指标年配额15万个，其中示范应用新能源指标额6万个，包括个体5.1万个、单位3000个和运营6000个。 这意味着第一个新能源指标个体使用了24%，第一个号码爆炸了。 新能源机构指标更为明显，当期考核合格1819个，使用年指标的61%，超过一半