“热烈庆祝京张高铁开通运营 复兴号智能动车组助力冬奥”

12月30日上午8点30分，首批g8811次复兴号智能车辆从北京北站出来，标志着京张高铁正式开通运营，也是我国第一条使用北斗卫星导航系统，实现自动驾驶等功能的智能高铁。 该列车抵达冬奥重要接待站太子城站，是京张高铁支线崇礼铁路的终点，全程仅1小时4分钟，为2022年北京冬奥会提供有力的交通运营服务保障。

京张高铁首辆复兴号智能车辆g8811号列车。 本网陈延特摄

中铁科院集团企业车辆所副所长、研究员张波介绍，复兴号智能车辆在行驶、服务、维护三个方面进行了智能化升级，如实现了自动驾驶、智能行驶。 他介绍说，虽然实现了自动驾驶，但司机仍有司机，只是司机功能发生了变化，重点是故障应急处理，不仅大大降低了司机的身体负担，还通过列车运行数据，进一步提高了列车的节能指标和运行舒适度。

京张高铁首辆复兴号智能车辆g8811号列车。 本网陈延特摄

北京铁路局表示，京张高铁是我国“中长时间铁路网规划”中“八纵八横”高铁网北京至兰州通道的重要组成部分，从北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，到河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区 高铁开通后，张家口到北京北站的最快运行时间将从现在的3小时7分压缩到47分钟。

崇礼铁路也将于今天同期开通，为京张高铁支线铁路进一步延伸至内蒙古锡林浩特，为崇礼区居民出行、旅游资源开发、2022年北京奥运会提供服务。 这条铁路从京张高铁下花园北站引出，至崇礼区太子城奥运村，设有太子城站，线路全长53公里，设计时速250公里。

京张高铁首辆复兴号智能车辆g8811列车车内冬奥要素。 本网陈延特摄

京张高铁首辆复兴号智能车辆g8811列车车内冬奥要素。 本网陈延特摄

京张高铁首辆复兴号智能车辆g8811列车车内冬奥要素。 本网陈延特摄

北京站重新开始运营。 本网陈延特摄