“客车“村村通” 绘就缙云交通新蓝图”

2010年10月24日，缙云县“村通”开通仪式在该县汽车客运站举行，随着发车命令，一辆身着大红花的客运巴士缓缓驶离缙云县客运中心，前往各建设村。 至此，该县完成了253辆建设村公交“村通”的攻防，标志着缙云县交通运输事业进入了新时代。

近年来，本着“建设、管理、保护、运营好”4条好农村路的指示精神，浙江省委、省政府将建设村农村公交“村通”职工纳入十大民生事实。 确保年内实现农村公交“村通”事业，缙云县交通运输局高度重视，以统筹城乡快速发展、建设大交通互联网、建设美丽幸福和缙云为目标，注重满足群众出行便利的诉求，“村通” 缙云县客车“村村通”攻防得到该县委、县政府的大力支持，为保障客车“村通”攻防的顺利完成，该县成立了以县政府分管副县长为领导的职工领导小组，统筹协调工作中的重大问题。 并根据人口分布、农村道路条件、客流规律等现实情况，制定了《缙云县建设村公交“村通”实施方案》，出台了《缙云县农村道路客运班线安全联合审批机构》。 对于新调整方向的路线，缙云县交通运输局与公安、安监等单位共同进行了通行安全条件的联合勘查，形成了多种审批推进机制，并将结果作为运输管理部门许可线路的前置条件。 因地制宜，通过道路措施，有计划、按程序、优质、有效地推进建设村公交“村通”工作人员。

由于缙云县未通客车建制村地理位置偏远、人口稀少、客流量小，对比这些优势，缙云县交通运输局突破以前传下来“定点、定班、定线”的单一客运班线运营模式，推出了班线优化、开通出租车、开通网约车、公交延伸、运力调配等五种运行方法，灵活应用、互相补充，最大限度满足群众出行诉求。并且，该局还结合地形条件、线路走向、客运诉求等因素，制定“村村通”新增车辆计划，在满足群众出行诉求的前提下，充分考虑客观实际，既要让车能通，更提前谋划保障客车“村村通”成果的长远稳定运行的举措。为确保“村村通客车”长效运行，缙云县出台《缙云县“村村通客车”财政补贴实施办法》和《缙云县农村客运班车奖补政策考核办法》，确保建制村客车“村村通”从业能“开得通、能持续”。按照“规范从业、科学管理、强化信息表达、严格监督”的大体上，倡导“精细化管理”理念，制定出《“村村通”预约客车管理规定》《“村村通”车辆管理制度》等系列制度，规范日常管理，确保缙云县客车“村村通”攻坚完成后，形成缙云客车“速度与安全同步，稳定与长远并行”的交通新格局。