“明年小客车指标总量减至10万 指标比较有效期延至1年”

12月15日，北京市交通委员会公布了年北京乘用车指标总量和配置比例，并公布了《北京市乘用车数量控制暂行规定》的年度修订情况。 全年轿车指标总量从15万人减少到10万人，其中新能源指标保持在6万人，普通指标从9万人减少到4万人。 虽然指标有所减少，但大幅倾斜于个体，个体普通车指标数为38万。 新能源指标数首次超过普通车指标。 市交通委员会相关负责人表示，受环境和道路资源限制的约束，北京必须控制轿车总量的快速发展。 控制轿车数量，北京加快快速发展的轨道交通建设，继续扩大公共交通基础设施供给。

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个人车的指标减少到了3.8万

据北京市交通委员会介绍，2009年12月15日，新修订的《北京市轿车数量管制暂行规定》和《关于年轿车指标总量和配置比例的通知》等复印件将在北京市轿车指标管制新闻系统网站上公布，《暂行规定》将于2009年1月15日施行。

北京市交通委员会相关负责人介绍，为了落实《北京市“十三五”时期交通快速发展建设规划》和《北京市城市总体规划实施工作方案(年至年)》的“到年底全市机动车保有量控制在630万辆以内”的目标要求，《通知》明确了全年轿车配置指标的总

年，普通指标和新能源指标配额将进一步向个体倾斜，其中个体普通指标所占比例将从年的92%上升到95%，即3.8万个。

新能源车指标首次超普通车