“武汉市地下五线交汇市政综合体主体结构封顶”

五线相交的地下市政工程，挖方相当于20个普通地铁站，地下三层深度好像要在地下挖11层……25日，位于武汉市中心区域的光谷广场综合体主体结构将关闭，预计长期客流量将达到40万人，将于年采用。

光谷广场综合体集轨道交通、市政、公共空之间为一体，年底开始施工，其间经历了40多次爆破，历时32个月建成。 综合体中心圆盘区地下共有3层，最大埋深34米，其工程总建筑面积约16万平方米，武汉地铁集团建设事业总部副总经理郑光辉表示，将于年内采用。

光谷综合体综合设计负责人周兵告诉记者，建设单位武汉地铁集团和中铁十一局集团、铁四院等建设相关人员在施工中大胆创新施工方法，同时在施工技术方面填补了国内空空白。

周兵举例说，普通住宅桩基约50根，光谷广场综合体中心圆盘区有近2000根钻孔灌注桩，是普通住宅的40倍，较有效地克服了地下破碎带的地质问题。 挖土相当于20个普通的地铁站，相当于在地下挖掘11层高楼，蝶形异形深基坑带来了很大的安全风险，受力控制的难度也成倍增加。

在爆破技术方面，为了满足现场工期和安全文明施工的要求，施工人员以前曾传达爆破方法，多次反复调查、论证，探索使用孔内高段位、孔外低段位的微差延期起爆技术，使用双雷管起爆，至少节约工期6个月。 中国工程院土木、水利、建筑工程系主任周福霖院士在评价这项技术时表示:“填补国内相关行业的空小白，将成为国家的重要贡献。”

郑氏表示，光谷广场综合体采用后，3条地铁和2条市政隧道将在地下交汇，长期客流量将达到40万人次，市民出行体验将大幅丰富。 并且，这项“巨无霸”工程也为今后城市地下立体多元化交通建设快速发展奠定了基础，为城市地下空之间的开发提供了实践依据。