“沪陆家嘴打车难为何难处理? 市民连招20辆出租车均被拒载”

晚上9点，多辆空出租车在国金门口等待，但个别车辆拒绝乘客搭乘。 晨报记者朱影

深夜开车40多分钟，结果20多辆出租车询问目的地后，径直离开，但没办法，市民徐用手机拍摄了一分多钟的视频，将陆家嘴出租车拒载、谈判的情况转移到网上，一时引起舆论关注。

陆家嘴深夜打车难的问题由来已久，相关部门也开展了对比整治行动，学习机场管理模式，设置了两大出租车扬招点，但据记者调查，游客密集的陆家嘴，由于其特殊的地理位置，造成了许多复杂的交通状况。 然后，一点违规出租车开始聚集在这里，反抗、谈判现象频发。 陆家嘴地区深夜的打车难现象似乎成了难以处理的疑难病症。

出租车不好打，但网上订车不好叫

8月8日，网友徐在个人微博上表示，自己晚上9点多在上海国金门口打了车，被司机拒绝的视频持续不断。 视频中的出租车司机停车后，没有第一时间让乘客上车，而是在询问目的地后以其他方式拒绝了。 据徐先生说，40分钟以上的时间，经过自己眼前的20多辆出租车，或者是拒绝或谈判，甚至司机直接对徐先生说:“可以载客人，但是不戴表。”

深夜的陆家嘴到底有多难开车？ 15日晚9点多，记者在名商路附近发现，住在周边酒店的游客大多站在路边等出租车。 “我们来上海旅行，和朋友约定到深夜，但是怎么也不接受用手机叫车的订单。” 小王拿着手机对记者说，离开酒店已经20多分钟了，“一部分空车停不下来。 挥手也完全看不见。” 没办法，小王想用手机叫车，但是没有司机的订单，他说:“陆家嘴打车这么难吗？ ”。

小王遭遇的情况在陆家嘴一带并不少见。 记者注意到从酒店出来的游客大多站在路边叫车，但没有出租车的订单。

道路勤务员之一告诉记者:“根据规定，这里不允许停车，必须去前面的扬招点。”

陆家嘴区域在晚上9点以后迎来了呼叫车的高峰期，很多“加班族”在这个时间下班，来陆家嘴玩的旅客也从这个时候回来，据悉高峰期将逐渐消失到晚上11点左右。