“北京网约车新政正式实施 非京牌车昨起不被派单”

从21日开始，北京网约车新政在结束5个月的过渡期后正式实施，非“京人京车”从事网约车的行为正式停止。 记者访问新政的网约车市场发现，北京以外的车辆已经不派送，北京以外的司机也退出市场，专车高峰期以外的涨价已成常态，一度业绩下滑的旅游出租车市场回暖。 专家认为新政实施后，短期内出租车可能会很难驾驶，但合规网车和巡航出租车也有提高运输能力空的时间，也没有时间进入新规定的条件的车辆和司机市场

非北京司机因工作受到惩罚

昨天，记者在西城、东城、丰台、朝阳等不同区域在不同网上叫车，成功的都是北京牌车，许多网上订车的司机证实，企业已经不派单非京籍车辆。 司机张师傅没有北京户口，十几年前来北京工作时买了车，上了北京牌。 两年前，为了在网上订车，张师傅特意换了中型车，成为了网上订车平台的专车司机。 “目前，企业没有向外国牌照司机派遣工作。 非京籍专车司机每天一点一点地从企业退休。 ”。 张师傅说。

几天前，张师傅在商场附近工作时被交通执法部门检举，罚了他八千元。 虽然已经赶上了他一个月的收入，但是他并不着急。 因为这笔钱将由企业全额清算。 张师傅说，企业能收留他到什么时候，他的心也不摸底。 自己也快50岁了。 如果真的被辞职了就辞职。

据另一位网约车平台的专车司机介绍，他们的平台上还有7成左右的外国人在开北京车。 “我们签了一年的合同。 企业也在对南苑机场、几个车站进行严格的调查，所以叫他们不要去。 ”。 关于合同期满后是否续签的问题，这位司机说:“企业说业绩好就不会影响。 因为我们在移动，执法人员很容易查车，很难查司机。 ”。