“南昌公共自行车市场进入“三国时代””

在人们对南昌老城区出现的“永安行”公共自行车还感到新的时候，另一家全国连锁公司悄然进入南昌。 1月22日，记者获悉，公共自行车项目“ofo”将登陆南昌，分吃公共自行车市场这块蛋糕。

新年伊始，本土公司与两家空下降的全国连锁公司共同开启了南昌市公共自行车市场的“三国时代”。

去年年底，南昌本土公司公交集团旗下的公共自行车系统经过两个多月的安装调试，在红谷滩新区和经济开发区向公众开放。 这辆天蓝色的公共自行车使用木桩模式，有固定停车区域，大众可以选择洪城一卡通和手机app两种形式，进行自行车租赁和结算。 租车前需要支付200元的诚信保证金。 租车时间一小时内不收钱，第二小时起1元，第三小时起2元，第四小时以上每小时5元。

路过红谷滩新区时，资本鳄鱼盯着老城区。 今年元旦，全国连锁的“永安行”公共自行车空下到南昌。 与公共自行车不同，“永安行”采用无桩共享单车模式，前两万辆共享单车投放多个网站，覆盖南昌市东湖区和西湖区大部分地区。 租用永安行的公共自行车不需要卡。 另外，还车的时候不需要去专门的网站，停在市内合法汽车以外的停车场就可以了。

在南昌公共自行车市场上被“永安行”搅动的涟漪扩散期间，另一个全国连锁公共自行车项目“ofo”于1月17日进入南昌。