“北京：共享单车需规范停车问题”

昨天，市人大代表、副市长张建东在怀柔代表团小组审议政府报告时，近两年交通行业出现了一些新问题。 例如，共享自行车存在混乱停车的问题，应该规范管理，配合公共自行车快速发展，在有条件的地方实施停车空之间，规范管理与扎实服务相结合。

共享自行车对市民来说很方便，可以随便停，但也带来了停车的混乱。 此外，还出现了有人将车用于私人用途等社会问题。 ——张建东

关于交通问题，张建东表示，为了解决堵车问题，已经有行政、经济、法律等手段。 例如，区别停车费的政策是“降低汽车采用强度的一种手段”。

张建东举个例子，北京将继续快速发展轨道交通，在轨道交通年内新增运营里程30公里。 继续增加公交专用道路的地块，以优化公交网络、完整性和轨道交通的连接。 另外，还将配备汽车以外的车道和人行横道，提高绿色移动的比例。

张建东表示，还需要关注去年出现的共享自行车。 北京有8万多人租用自行车，有固定的停车场。 共享自行车对市民来说很方便，可以随便停，但也带来了停车的混乱。 此外，还出现了有人将车用于私人用途等社会问题。 因此，共享自行车需要规范管理。

张建东表示，共享自行车需要与现有公共自行车合作快速发展。 在稍有条件的枢纽和地铁站周边也逐步建设自行车停车场，规范停车问题。