“福建着力构建大型交通枢纽 便利两岸往来”

福州8日电(记者闫旭)十三五期间，福建将优化基础设施布局，着力建设两洲(长江三角洲和珠江三角洲)对接、中西部服务、便利两岸往来的综合枢纽。 这是福建省快速发展和改革委员会8日在解读福建省十三五规划纲要时阐述的 《福建省国民经济和社会快速发展第十三五年规划纲要》(简称纲要)正式对外发表。 其中，十三五期间福建提出建立现代化综合交通运输体系 福建省发改委表示，十三五期间，福建将着力建设福州、厦门、泉州3个全国性大型综合交通枢纽，到2009年基本建成 计划与其他设区市建设平潭综合试验区区域性综合交通运输中心，目标是在各设区市建设立体综合客运中心 近年来，福建交通运输建设成效显著，实现了市通动车、县通高速，到年底，福建公路总里程达到10.3万公里，其中高速公路里程5000公里。 铁路网建设全面提速，开通距离达3300公里，基本形成了两纵五横主骨架 据福建省发改委介绍，到年，福建将基本建成三纵六横的铁路网，开通距离将突破5000公里，其中快速铁路将突破3000公里。 全面建成三纵十横高速公路网，开通距离约6000公里。 城际轨道交通运营和建设英里突破500公里 迅速发展扩大海西港口群也写入福建十三五规划纲要 福建省发改委表示，目前，福建沿海港口已经具备停靠世界集装箱船、油轮和散货船最大主力船型的设施条件，港口通过能力达到4.5亿吨 厦门港成为东南沿海邮轮始发港，东南国际航运中心建设成效首次显现，集装箱吞吐量排名世界第17位 截至2009年，福建港口吞吐量达到7亿吨 (完)