“北京市共有机动车571万辆 夜间停车矛盾突出”

面对学校新学年的开学，中秋节、国庆假期探亲、访友、聚会、旅行等旅行有所增加，近年来，每年9月被认为是北京全年堵车最明显的月份之一。 据北京市交通委员会官方微博消息，今天上午，北京市交通委员会召开“北京市停车资源调查”新闻发布会，北京市交通委员会周正宇主任、北京交通快速发展研究院院长郭继孚为市民发布了北京市停车调查结果，深入解读了调查数据和未来政策走向。

根据北京交通快速发展研究院的调查数据和拆解结果，截至年底，北京市整体车位总量为382万个，夜间停车诉求为384万供应量为382万，供需总量相当。

周正宇说，要解决停车难，首先必须准确把握停车位的数量和差距。 目前，北京市城区夜间停车总数为384万辆。 在这次调查中，全市16个区管辖的331条街道，将乡、町分为2006个调查小区。 其中，城市地域为居住区(单位大院)、平房区(路地区)、公共建筑、路侧占道、立交桥下空之间、路外公共停车场、停车换乘停车场、混合区域(含商住区域)。

？ ？ ？ ？ 根据人口普查数据观察，目前车位分布不平衡，公共建筑停车位和居住类停车位不平衡。 但是，全市城市居住停车缺口总量达到129万，夜间停车矛盾突出。 城市6区和郊区新城公共建筑的夜间闲置停车位约81万个。 据周正宇介绍，根据夜间22点以后的实际停车情况，调查统计了整体的停车诉求。 据统计，全市城市夜间停车总量，即夜间停车的投诉为384万辆。 其中，二环内夜间停车人数23万人，占6%； 二环-三环夜间停车数47万，占12%； 三环-五环夜间停车数为136万，占36%； 五环外城区夜间停车人数54万，占14%； 五环外郊区夜间停车人数124万人，占32%。