“今年汛期北京新建21座蓄水池 增6万立方米集雨能力”

本报(记者 朱松梅)大红门桥的东南角，沿着绿地井口走去，突然出现了一个深20米以上的“蜂巢状”蓄水池。 1.12万立方米的巨大容量，将成为城市最大的地下蓄水池。 记者昨天从市里的防汛室获悉，城市新增了大红门、知春路等21个蓄水池，将于今年汛期首次迎来考验。

昨天，记者访问了南四环大红门桥蓄水池，沿工程井一步一步往下走，最深处达到地下29米。 这里没有什么自然光，只要用灯光照射，寒气逼人，空湿气潮湿，似乎可以节流。

环顾四周，广阔的空之间密集着巨大的柱子，蓄水池就像一座规模巨大的地下宫殿。 “宫殿”上下分为五层，每层有六个孔，相互连通，其截面呈半圆形，与蜂巢很相似。 今年夏天，这座刚建成的大红门蓄水池将首次迎来汛期的考验。

“暴雨时，来不及排涝的雨洪暂时存在于导洞中，可以削减洪峰，防止内涝。 雨停了之后，通过管道排到东边的凉水河。 ”。 建设方市排水集团相关负责人介绍，大红门桥下原空段狭窄，受道路、雨水管线的制约。 因为这个蓄水池必须使用蜂巢式设计来减少对水体周边的压力。

由于地势低洼，周围14.65公顷的雨水聚集在大红门桥区。 据市防汛事务局相关人员介绍，由于去年的“720”暴雨，这里曾被水坑切断。 去年涨水后，大红门桥作为全市48处易积水点之一开始治理，其中最重要的措施是挖蓄水池挡雨水。

目前，只差内衬、贴膜就全部完成，大红门蓄水池基本具备投喂条件，可容纳1.12万立方米雨水，是城市腹地水量最大的蓄水池之一。 雨停后的五个小时内，池子里的所有队伍空都将为迎接下一场雨做准备。

受地形影响，30个导向孔长度不同，最长50米，最短17米。 其中，地下1层最西侧的2个洞的导孔短，是专门用于蓄积降雨初期的15毫米雨水的。

据介绍，早期雨水相当于城市播撒的“拖油水”，混合着垃圾、泥沙、树叶和大量有机污染物，许多水质指标可与生活污水媲美。 用cod (化学需氧量)来说，生活污水为450毫克/升，初期雨水为300毫克/升，之后的干净雨水只有70毫克/升。 这样的污水直接排放到河里的话，会导致水环境污染，因此会单独储存，送到附近的污水解决场进行净化。

随着蓄水池的挖掘，大红门桥区开始了一系列防洪工程的改造。

蓄水池旁，大红门桥下的永南泵站于2002年建成，年久失修。 现在进行了更新，排水能力从2.26立方米/秒上升到了2.51立方米/秒。 周边还新建了506个雨水口，增设了507米的雨水收集线，增强了雨水收集能力。 今年夏天，大红门桥区的排水能力将达到50年一次，也就是每小时排放67毫米的降水量。

据市排水集团有关人士介绍，从去年汛期到现在，城区相继建成大红门、知春路、土城北等21个蓄水池，新增蓄水能力6万立方米。 目前，城市共有56个蓄水池，散布在各大凹陷式立交桥上，总蓄水能力达20万立方米，几乎可以吞吐陶然亭湖面水量。