“北京共享单车指导意见近期将正式出台 将考虑研究总量控制”

9月5日，市交通委员会组织了北京市交通运行监控调度中心( tocc )开放日活动，向市民介绍交通数据监控情况，回应市民关心的问题。 现在，摩托车等共享自行车数据的新闻正在被管理。 北京共享自行车指导意见将于近期正式发表。 经过统计，北京共享的自行车总数将超过160万人，北京将研究总量控制。

能够共享和监视自行车的运营数据

9月5日，市交通委员会组织政务开放日活动，邀请来自各行业的市民代表、人大代表、政协委员和热心公共事务的社会监督人员等30多人到北京市交通运行监控调度中心(简称tocc )，了解北京交通大数据监控情况。

目前，全平台已形成41个应用系统高速运行、6000多个静态数据实时采集、60000多路视频动态传输，全天候监控。 大分解交通规则，预测交通运行势头，掌握整个网络的运行动态，从各条道路目前是否拥堵，哪些道路正在修路，雾霾天气哪些高速公路封锁了道路，到现在哪些地铁换乘通道拥挤，这些新闻tocc第一时间

北京青年报记者看大屏幕发现，在监测道路情况时，那些道路行驶缓慢，可以精确显示到具体的时速。 目前各类交通工具的运营情况可以通过监控系统进行监控。 除了常规的公交、地铁客流量监控外，系统还可以纳入摩托车等共享自行车公司的运营数据，查看每辆积分自行车的运营情况。

探讨共享自行车的总量管理

有市民反映，共享自行车随意停放在小区，影响出行，希望用数据进行管理。 市交通委员会主任周正宇表示，一小块城市共享自行车总量太大，已经得到控制。 但是，现在共享自行车的标准数量是多少，大家都在探索。 现在北京有160万人，可能正在增加。 然而，这一数量并未持续增加。 公司方面采取自律行为，达到一定规模，如果不增加乘坐行数，就不投入。 另外，北京市共享自行车指导意见将于近期发表，发表后将再次研究进行总量管理。 另外，共享电动自行车面临管理限制，将来将无法采用。

北京市正在建设停车管理平台

北新闻记者发现，目前大平台上有专门管理停车的系统。 也可以显示停车场的运营数据。 也包括某停车场停车辆数的合计和空停车辆数。

周正宇说，北京的停车调查数据出来了。 北京市正在建设停车管理平台，整合了所有停车场的车辆新闻。 未来车位也将被共享，实现更好的管理。 例如，一些单位的产权车位是如何共享的，如何定价，这些都将被研究。 目前东城区的部分单位已经将车位分享给居民，每月收取300元。

此外，公共交通专用道逐渐延伸。 京通快速、京港澳高速等地有公交专用道，设在内侧，录用效率比较高。 目前，三环路的招聘效率正在提高。