““十三五”杭州交通蓝图绘就”

年杭州市总体综合交通规划投资478亿元，全长约188公里，连通杭嘉绍三市的城市群环线(杭州三环)已完成线位规划方案论证，规划“十三五”基本建设。

记者昨天( 1月18日)从市交通运输局获悉，“十三五”杭州交通蓝图以杭州交通运输建设亚太地区重要国际门户枢纽的总目标为中心，分为航空空拓展工程、轨道成网工程、网络加密工程、水运复兴工程、公交优先工程、公交优先工程 综合交通固定资产投资5000亿元，构建1小时通勤交通圈，形成萧山机场、杭州东站、杭州西站等3个主要门户枢纽体系，实现高速公路800公里、高等级航线477公里、轨道交通运营距离260公里以上，市区公共交通分担

今年将协调推进

99个积分项目的建设

过去一年，全市交通运输系统以峰会交通运输保障这一圆心为中心，高质量高效地完成g20杭州峰会的交通保障任务，着力补充交通基础设施短板，投资大小、项目大多前所未有。 全年公路水路交通建设投资166亿元，比上年增长32.3%。

今年，杭州计划完成综合交通投资478亿元，创历史新高。 其中，全市公路水路交通基础设施项目按照“建设一批、继续建设一批、开工一批、前期推进一批、计划一批”的思路，协调推进99个积分项目的建设。

其中，全长约188公里的城市群环线(杭州三环)已完成线位规划方案论证，拟于年内开工建设，全线规划“十三五”基本建成。 建成后，连通都市圈桩、嘉、绍三市。 沿线将建成临平副城、瓶窑集团、良渚集团、余杭集团、临浦集团、瓜沥集团、大江东新城、副中心城区及绍兴、海宁等都市圈城市、杭州市区范围内的30多条街道(镇、乡)。