““厦门故事”:厦蓉欧班列引领“通道经济”升级”
3月12日,在央视纪录片《五年计划》中,讲述了厦门的故事:在厦门企业,通过厦蓉欧货班排,产品的快速西进、出口到了欧洲,提高了自身的竞争力。 记者昨天从市物流办公室获悉,厦蓉欧班排从去年开通时的每月4排上升到现在的每月7排,货源、货物量增加,开始从物流通道升级到通道经济。 中央电视台财经频道制作的大型电视纪录片《五年计划》,通过记录和展示当今普通中国人对自己和国家未来充满信心的故事,全面建设小康社会,实现国家现代化,最终实现中华民族伟大复兴的中国梦 3月12日,该纪录片第五集《开放视野》中出现了厦蓉欧货班排的故事,持续了约5分钟 这5分钟的节目拷贝表明,冠捷需要科技企业(厦门)每月向欧洲出口100多个集装箱的产品,但海运时间需要一个月,如果搭错架子销售,空则价格 最终,这家企业选择了14天抵达波兰的厦蓉欧班排,保障了时效,单箱物流费用也比空运输节约了10万美元,实现了利润最大化,提高了中国制造在世界市场的竞争力。 这对台湾(公司)来说可能是个好机会。 你的主要工厂可能不需要搬家,但是通过自由贸易区和一带一路,做欧洲生意不需要走那么远,有这么大的内需市场。 在节目中,该企业的相关人士在说 记者昨天获悉,节目播出之日,即3月12日,冠捷企业的产品进入厦蓉欧货班赴欧洲。 据 节目报道,一带一路的战术构想,已经延伸到这条铁路线上 市物流办理相关负责人表示,随着货源、货运量的增加,厦蓉欧班排已经实现了开行密度的增长。 随着相关事业的推进,下月末,台湾货物经由厦门、厦蓉欧班列西进入欧洲,目前很多人正在进行模式创新,以确保操作台湾货物的时间较长。 此外,今年上半年,将对比东南亚和欧洲市场进行班列业务宣传,扩大业务量 市物流办理相关负责人介绍 该负责人表示,随着此后的快速发展,从班级两端到沿线的产品都可以互通,这一特点在海运、空运输中不存在 因此,厦蓉欧班排开始了向通道经济的升级,而不仅仅是物流通道。 (记者徐景明)
下一篇:新华网站目录付费收录_快速审核
免责声明:新华分类目录网是一个为您提供综合性网址的目录网站,是你首选网址的分类目录平台,本篇文章是在网络上转载的,本站不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,本站将予以删除。