“武汉政企民三方联动配合 为共享单车铺设规范“车道””

5月30日，在武汉地铁2号线长港路站乘车时，站外地面出现多条新绘制的橙白相间标志线，据悉，它们围成的方形区域还印有摩托车标志。 这是武汉市江汉区交通管、城管部门联合摩拜自行车新划定的停车场。 每个停车场可以停放20到40辆不同的车辆。 在这个区域，所有的非汽车都可以停车，但是市民移动时热衷的共享自行车是“积分护理对象”。

去年年底，移动、ofo等共享自行车陆续进驻武汉，目前总投入量近40万辆，有数百万市民出行。 共享自行车面临着乱停乱放、过度投放、人为损坏、未成年人乘坐、事故责任难以认定、押金管理困难等管理盲区。

为此，武汉市将着力完善城市交通体系，提高配套设施水平，提高市民文明水平，政企民间三方联动合作，吸引共享经济合理合规快速发展，推动城市向环境保护、适宜居住的方向快速发展。 5月27日，武汉市交通委员会发布《鼓励武汉市网租自行车健康快速发展指导意见(试行)》(征求意见稿)，规定了租车人、公司应承担的相关责任、义务等。