“合肥：私家车非高峰时段可借用公交专用道”

据安徽商报报道，在“公交城市”的建设中，合肥出现了更多的公交专用道，给公交通行带来了规范化、便利化，占用了路面行驶道路，因此也给其他车辆带来了通行的烦恼。 公交优先通行时，如何提高公交专用道的利用率，缓解路面其他车辆的通行压力？ 合肥近日公布了公交专用道管理暂行办法，自今年6月1日起实施，有效期比较两年。

如果公共汽车出了故障，可以借用旁边的车道

在设有公共汽车专用道的路面上，公共汽车应当完全利用，在专用道内行驶，尽量不要占领其他车道。

根据办法规定，公共汽车应当按照通行顺序行驶、停车、下车站台，不得超速行驶、非法超车，不得擅自在站台外停车、上下车乘客的前方有障碍，可以租用相邻车道 通过道路十字路口的情况下，请配合运营线路尽早进入引导车道。

已经建成的公共汽车专用道，未经批准，不得占用、挖掘。 在专用道路范围内，未经批准，移动公共汽车专用道路的附属设施，进行与养护维修无关的施工，在公共汽车专用道路及其附属设施上张贴标语，悬挂物品、广告刀旗等，遮蔽、涂改、破坏公共交通专用道路的标志标线和附属设施

非高峰时间的车辆可以租用公共汽车专用道

为了使公交专用道最大化，决定在公交专用道的高峰期实行公交专用道，其他时间段允许借用社会车辆。 但是，公交专用道通行规则由市公安局交通警察支队和市交通运输局另行制定，并向社会公告。